中鐵六院集團城建院助力東北三省首條疊落盾構區間隧道雙線貫通
近日,由中鐵六院集團城建院負責設計的哈爾濱軌道交通3號線二期工程河松街站—河山街站區間泥水平衡盾構隧道雙線貫通,這是東北三省首個雙線貫通的疊落區間地鐵隧道。
河松街站位于前進路高架橋區域,前進路高架橋是連接松花江公路大橋江南通往江北的重要交通干道,每天車流量多達數萬輛。為了確保道路暢通和市民通行,減少對周邊環境的影響,跳出常規的左、右平行設計的雙線盾構隧道思路,改為上下疊落設計,這在東北三省盾構施工中尚屬首例。
河山街站至河松街站盾構區間,采用了“一段平行、一段斜交、一段疊落”的設計方案,隧道上行線呈現“人”字型曲線,隧道下行線呈現“V”字型曲線,這給施工帶來了相當大的技術要求和施工難度。目前,哈爾濱軌道交通3號線西北環已有8座車站已順利完成封頂施工,各項工程都在有條不紊的推進中。
中鐵六院集團城建院哈爾濱項目部秉承“開路先鋒”精神,面對各種復雜問題,迎難而上,勇于攻堅,項目人員深入踏勘現場,結合工程實際,不斷對方案進行比選、優化、論證,多次組織專家評審,確保疊落方案的可實施性及風險可控。通過疊落區間隧道有效解決了城市軌道交通受高架橋橋樁、高層樁基礎等外部干擾因素以及地下空間施工場地狹窄等問題,降低了地下空間占地面積,為城市軌道交通線路規劃提供了更優的選擇方案。
東北三省首條疊落區間隧道的雙線貫通,充分體現了中鐵六院集團在隧道專業的技術實力。下一步項目團隊將密切跟蹤工程進度,全力做好后期服務,為加快工程建設,創建精品工程,注入“中鐵六院”力量。